ينتمي H13 إلى صلب قوالب العمل الساخن ، والذي يتكون من إضافة عناصر سبيكة على أساس الفولاذ الكربوني.
الصف 4Cr5MoSiV1. إنه يتمتع بأداء شامل جيد في درجة حرارة متوسطة (~ 600 درجة) ، وقابلية عالية (قابلة للتصلب في الهواء) ، ومعدل تشوه منخفض للمعالجة الحرارية ، وأدائه وعمر خدمته أعلى من 3Cr2W8V. يمكن استخدامه لقالب التشكيل بالحدادة بالقالب ، قالب الصب بالقالب لسبائك الألومنيوم ، قالب البثق الساخن ، قالب الحدادة بدقة عالية السرعة ، قالب الكبس بالحدادة ، إلخ.
الصلب H13 هو الصلب الأكثر استخدامًا وتمثيليًا لقوالب العمل على الساخن.
خصائصه الرئيسية هي:
(1) صلابة وصلابة عالية ؛
(2) مقاومة ممتازة للتصدع الحراري ، والتي يمكن تبريدها بالماء في مكان العمل ؛
(3) لديها مقاومة تآكل متوسطة ، ويمكنها أيضًا استخدام عملية الكربنة أو النيترة لتحسين صلابة سطحها ، ولكنها تقلل قليلاً من مقاومة التكسير الساخن ؛
(4) بسبب محتواها المنخفض من الكربون ، فإن قدرة التصلب الثانوية في التقسية ضعيفة ؛
(5) لديها القدرة على مقاومة التليين في درجات حرارة أعلى ، لكن الصلابة تنخفض بسرعة عندما تكون درجة حرارة الخدمة أعلى من 540 درجة (1000 درجة مئوية) (أي درجة حرارة العمل التي يمكن أن تتحملها هي 540 درجة) ؛
(6) تشوه المعالجة الحرارية صغير ؛
(7) آلية متوسطة وعالية ؛
(8) مقاومة معتدلة نزع الكربنة.
فولاذ H13 هو فولاذ C-Cr-Mo-Si-V ، والذي يستخدم على نطاق واسع في العالم. في الوقت نفسه ، أجرى العديد من العلماء من مختلف البلدان بحثًا مكثفًا حوله ويستكشفون تحسين التركيب الكيميائي. يستخدم الفولاذ على نطاق واسع وله خصائص ممتازة ، والتي يتم تحديدها بشكل أساسي من خلال التركيب الكيميائي للصلب.
بالطبع ، يجب تقليل عناصر الشوائب في الفولاذ. تظهر بعض البيانات أنه عندما يكون Rm هو 155 0 MPa ، فإن محتوى الكبريت في المادة ينخفض من 0. 0 {{1 0}} 5 بالمائة إلى 0.003 بالمائة ، مما سيزيد من صلابة الصدمات بحوالي 13J. ينص معيار NADCA 207-2003 على أن محتوى الكبريت في فولاذ H13 المتميز يجب أن يكون أقل من 0.005 بالمائة ، في حين أن محتوى الفولاذ الفائق يجب أن يكون أقل من 0.003 بالمائة S و 0.015 بالمائة P. يتم تحليل تركيبة الفولاذ H13 أدناه.
الكربون: محتوى الكربون في AISI H13 و UNS T2 0 813 و ASTM (أحدث إصدار) H13 و FED QQ-T -570 فولاذ H13 هو (0. 32 ~ 0.45) بالمائة ، وهي أكبر مجموعة من محتوى الكربون في جميع فولاذ H13.
محتوى الكربون في X4 0 CrMoV 5-1 و 1.2344 في ألمانيا هو (0. 37 ~ 0. 43) في المائة ، مع نطاق ضيق من محتوى الكربون. محتوى الكربون في X38CrMoV 5-1 في ألمانيا DIN1735 0 هو (0. 36 ~ 0. 42) بالمائة. محتوى الكربون في SKD 61 في اليابان هو (0. 32 ~ {{3 0}. 42) بالمائة. محتوى الكربون في 4Cr5MoSiV1 و SM 4Cr5MoSiV1 في GB / T 1299 و YB / T 0 94 في الصين هو (0. 32 ~ 0. 42) بالمائة و (0.32 ~ 0.45) في المائة ، وهي نفس SKD61 و AISI H13 على التوالي. على وجه الخصوص ، تم تحديد محتوى الكربون في صلب H13 (0.37 ~ 0.42) بالمائة في معايير NADCA 207-90 و 207-97 و 207-2003.
